Curvas

[Ricardo Spoo]

Olá pessoal segue algumas dicas para melhorar nossa performance em Curvas.


Curvas e Motos
Existem técnicas apropriada para uma melhor performance e segurança que são de uso profissionas e depende de instruções especificas para cada tipo de moto.


Para cada tipo de moto existe forma diferente de se conduzi-las nas curvas, o video do Auto Esporte da algumas dicas para determinados tipos de motos e potência.

Segundo o DGT ( Direção Geral de Trânsito da Espanha) e Estudos MAIDS (I-DEPTH Investigagations Of Acidents Involving Powered), publicado na revista Motociclismo de agosto de 2009, identifica os erros cometidos mais frequentemente e estatisticas de acidentes. Veremos que os erros mais frequentes são na pilotagem nas curvas.



QUEDA NA SAIDA DE CURVA.



Erros mais frequentes:

1.Iniciar a curva com um traçado errado e sem ter área de escape
2.Começar a acelerar muito cedo na saida da curva
3.Não manter a moto inclinada e no traçado.
4.Chegar com velocidade excessiva na fase de entrada e frenagem
5.Avaliar mal a aderência do asfalto/ e outras variantes
Estatisticas dos Acidentes:


23% dos acidentes foram saídas de pistas. ( MAIDS)
50% das vitimas fatais em estradas em 2006, são maiores de 35 anos, mais de 4 anos de carta de moto e motos acima de 500cm3 com menos de 2 anos de uso. DGT
80% dos acidentes com mortes em estrada de pista simples ocorrem em pista com menos de 1,5m de acostamento. (DGT)

QUEDA NO APICE DA CURVA



Erros mais frequentes:

1.Calcular errado a velocidade para contornar a curva.
2.Frear bruscamente no meio da curva.
3.Andar com a marcha muito curta e abrir o acelerador de forma muito brusca na curva.
4.Inclinar muito além da capacidade da moto e raspar partes sólidas no chão.
Estatisticas dos Acidentes:


94% dos acidentes mortais em estradas acontecem com bom tempo, a chuva não tem culpa. (DGT)
47% das vitimas mortais em estradas com quard-rails, recebem destes os ferimentos mais graves. (DGT)
40% dos acidentes nos quais o piloto estava sozinho, foram quadas com a moto inclinada. (DGT)

Observem no blog texto sobre pilotagem: Dominar as Curvas; Riscos da Curvas e Dicas para Minimizar as Riscos
Spoo

motociclismocomseguranca.zip.net
DominandoCurvas/Minimize Riscos/o Bonde e Responsabilidades/
Videos/SEGUROS/OFICINAS/ESTATISCAS _ACIDENTES/CURVAS PARA VÁRIAS MOTOS. novo!!!

[ruiter]

Gde Ricardo!!
Excelente matéria.

Obrigado por nos disponibiliza-la.

Sds