Selante de pneus...

[Mosquito]

Amigos,

Em outro fórum que tbm pertenço, apareceu um tópico sobre selantes de pneus e gostaria de colocar este assunto em pauta.
O melhor é selante ou reparo?
Como estou viajando no mínimo uma vez por mês, por indicação de amigos de lá, estou mais inclinado a comprar este do site.
http://www.motovisor.com.br/selante.htm
Mas gostaria da opinião de vcs.

Abç

[daniel martinho pacheco]

Enviada: Today at 1:59 pm Assunto: selante para pneus

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olá MOSQUITO,gostaria de dizer que é muito util em uma viagem quando você so vê mato dos dois lados da pista.Quebra o galho mesmo

[Arnaldo Villanova]

Olá Mosquito

Nas minhas viagens ando sempre com uma garrafinha, para reparo rápido, mas espero, se tiver sorte, nunca precisar utiliza-la. Pois é uma solução para situações extremas.
Achei um site que trata do assunto e eles não recomendam estes produtos "milagrosos".
Mas veja, meu caro, a noite, com chuva, frio, , pra sair desse sufoco o jeito é um reparo instântaneo e depois se ve o que faz...

la vaio o endereço:

http://www.moto.com.br/motodicas/conteudo/4866.html

grande abraço

Arnaldo Villanova

[glauberlima]

Cara reparo seria para depois de furado e selante seria para antes do furo.
Eu coloquei o selante da Motovisor em minha moto tem uns 3 meses.
Recomendo. Não faz milagres, tem suas limitações, mas respeitando as limitações do produto é 100%. Já tivemos muitas discussões (posts) sobre o selante do site do Falcon Online inclusive com a participação de um representante da Motovisor.
Grande abraço.

[Mosquito]

Obrigado Amigos,

Se não influencia na dirigibilidade, entenda-se balanceamento, eu vou acabar colocando o selante.
Entendo que seria uma segurança a mais na moto, visto que até certo diâmetro de furo, ele o tapa até que possamos tomar outras providências.
Mais uma vez obrigado a todos.

Abç
Mosquito

[juliocb]

Eu sempre levo uma garrafa para reparo em minhas viagens, inclusive depois q a comprei há pouco mais de um ano, nunca mais furei o pneu, se funciona não sei, mas q estar dando sorte está.
Mas fiquei com uma dúvida, já q o selante se usa antes, como saber q o pneu furou?

[]´s

[glauberlima]

Na verdade para descobrir seria com a observação mesmo. Tipo observar o pneu a procura de pequenos pregos, parafusos, rasgos, objetos incrustados no pneu.

[Mosquito]

Na verdade para descobrir seria com a observação mesmo. Tipo observar o pneu a procura de pequenos pregos, parafusos, rasgos, objetos incrustados no pneu.

É isso mesmo Glauber...
Só observando, mas este procedimento é necessário, mesmo não usando selante.
É questão de segurança, de vez em quando, dar uma olhada no estado dos pneus. Pregos ou parafusos num pneu que não esvazia, é sinal que daqui a pouco ele com uma pancada mais forte vai te deixar na mão.
Abç

[arnaldo costa]

Procurando não estender muito este assunto, mas qual seria mais apropriado para pneus com câmara e para sem câmara?
Recentemente conversando com o Sr. Adão (Adão Metais), externei minha intenção de comprar uma Shadow 750 ou Boulevard 800. Ele mostrou certo receito em relação à Shadow, por não possuir pneus sem câmara e da dificuldade de se efetuar tal reparo. Diante deste problema, perguntei a um amigo que possui uma Shadow como seria o procedimento para a retirada da roda. A informação não foi das mais animadoras, por ter que desmontar todo o escapamento!
Imaginem esta procissão em um lugar ermo? Estou desistindo da Shadow!